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什麼都要花錢,導致經濟一下子拮据了起來

但一些該買的還是要買,這次買的是 【Daffodils-熊貓隊長】舖棉兩用純棉(兒童睡袋)

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睡袋尺寸
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尺寸:4.5x5尺 (136x152cm)
件數:1
內容物:兒童睡袋x1 /小童枕+枕心x1 /可拆式涼被x1 /防塵收納袋 x1
適用對象:幼稚園中班~國小的小朋友
洗滌說明:可水洗(水溫低於攝氏40度)/不可漂白/不可烘乾/不可乾洗/可熨燙(溫度低於攝氏120度)
材質:
表布100%純棉
填充物100%聚酯纖維

注意事項:
1:為保障您的權益,依據消費者保護法規定,消費者享有商品到貨七天猶豫期之權益,所退換貨之商品須為”全新”狀態(包含主商品及贈品),請務必確認商品後再以”正確方式”清洗,否則無法受理退換貨。
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下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國時報【黃鳳丹╱台北報導】

泰豐輪胎中壢廠火災原因尚未釐清,泰豐財務處處長兼發言人楊建忠昨(18)日指出,初步估計廠房貨物、設備等損失金額約5億元,衝擊未來每月營收3億元,占全體營收比高達7成,停工期估計長達半年,恐出現經銷商陸續轉單效應。另對居民損害賠償仍在協調,已派專人勘查。

由於泰豐輪胎中壢廠年產能高達300萬條,是主要營收來源,估算未來每日營收減少約1000萬元,換算每月減少近3億元營收,以最近一季平均月營收4.2億元來看,損失占整體營收比重高達7成;加上泰豐桃科觀音新廠預計最快也要第2季末、第3季初投產,換算有長達半年的停工期,恐衝擊其經銷商陸續轉單。

楊建忠表示,雖然目前火災現場還進不去,但廠房設備皆有投保足額火險,理賠作業正與新光等保險公司接洽。

據了解,其實早在22年前,1995年泰豐中壢廠就曾在政府通盤檢討都市計畫時被編定為「住宅區」,希望工廠能遠離人口稠密地區,但遲至2006年政府才著手審查道路細部措施,轉眼到2017年仍無消無息。楊健忠表示,為配合桃園市政府都市開發,泰豐一直都有意願進行產能搬遷,未來將持續與政府溝通。

桃園於2014年升格為直轄市,地價、房價攀升,泰豐陸續處分中壢鬧區的廠房以貢獻獲利,股價在當時以「桃園升格」題材,從10幾元翻漲至最高24.75元。

昨日重訊對外說明後,泰豐於今日起恢復交易,本周一收盤價13.45元,外資持有4.36萬張,占比9.21%。法人指出,泰豐集團董事長馬述健是2014年進行的第三代接班,從前晚火災發生至今尚未露面,這位從小在美國長大的少董,顯然面臨接班後最重大考驗。

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產險理賠金 估不超過4億

旺報【記者莊舒仲、李鋅銅╱台北報導】

復興航空停航,兩岸航班受影響最大。估計有上萬名陸配早就買好機票準備返回大陸過年,如今非但可能買不到機票,就算買到價格也漲了2、3倍。還有兩岸旅客受波及,有的去不了大陸,有的來不了台灣,全部一團亂。

「聽到興航停飛消息,我一夜難眠。」家住萬華的陸配林姐焦急表示,為返鄉過年,7月就訂了明年1月25日飛福州的機票,現在想再買年節機票,除了難買、買不到,其他航空公司報的價格也漲了2倍以上,「原本8000元台幣的來回票,現在買變成了18000元,搶錢啊!」

全額退費 不負責任

林姐不滿說,現在興航簡單一句「不飛了,全額退費。」是不負責任,應該要想辦法幫我們解決、安排機位問題。她說,很多陸配像她一樣,每年只有過年期間才能回娘家團聚,天天期盼就這時候,「老公覺得票太貴承擔不起,打算讓我自己回家,那還叫團圓嗎?今年整個年節計畫全被打亂了。」

陸配團體指出,年節前後期間飛往大陸各省班機機位全都客滿,可以推算受到興航停飛影響陸配至少上萬人。現在有陸配搶不到年節機票,或因年節票價過高承受不起;眼見回娘家可能泡湯,心情相當沮喪,甚至不排除串連其他陸配成立自救會維權,希望興航和主管單位重視陸配無法返鄉團聚問題。

換航空公司 票價翻倍

不光陸配返鄉問題,也有來台探望子女的大陸家長,因為來台時搭乘興航,現在不知該怎麼飛回去,又怕簽證過期惹來麻煩。

旅行社人員表示,春節已訂的復興機票最傷腦筋,尤其上海及離島等熱門航線最頭痛,因為明年春節機位早就訂滿,現在就算轉給其他航空公司,可能也只有零星機位,且票價貴2到3倍,已向復興訂位的旅客,若堅持依原時間簽轉,可能要有轉不出去的心理準備。

旅行公會全聯會發言人李奇嶽也表示,興航不負責任態度讓業界很氣憤,就以張家界為例,目前就有100、200人滯留,得轉往長沙才能返台,加上機票票差,旅行社和旅客都損失。

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